杜海

个人简介

杜海,男,教授,硕士生导师,澳门威斯人官方网站登录副院长,智能空地融合载具及管控教育部工程研究中心副主任,流体及动力机械教育部重点实验室副主任,四川省科技青年联合会理事,中国空气动力学会第八届低跨超声速委员会委员,中国航空学会电动航空分会青年委员,澳门威斯人官方网站登录青年学者,Multidisciplinary Journal of Engineering Sciences期刊编委。2017年获南京航空航天大学博士学位。主要研究方向为流体机械工程、流动测量/流动控制、新概念飞行器设计等。先后主持国家自然基金、民用飞机专项科研项目专题、装备预研基金、中央引导地方科技发展专项、四川省国际科技创新合作项目、空气动力学国家重点实验室课题等项目30余项。参研国家863、国防973、国家自然科学基金重大项目、国防基础科研及其他横向课题等20余项。获航空学会科技进步奖1项。在Physics of Fluids、Appl. Phys. Lett.、Experimental Thermal and Fluid Science、航空学报等期刊发表论文50余篇。

工作经历

教育经历

研究方向

1.流体机械工程(风力机、风机、旋转机械)

2.新概念飞行器设计(无人机、载人飞行汽车)

3.流体动力学(风洞实验、数值模拟、流动测量及流动控制技术)

学术成果

主持课题:

  近年来主持国家自然基金、民用飞机专项科研项目专题、装备预研基金、中央引导地方科技发展专项、四川省国际科技创新合作项目、空气动力学国家重点实验室课题等项目30余项。


论文:

2024

1. Du H, Jiang H, Yang Z, et al. Experimental Investigation of the Effect of Bio-Inspired Wavy Leading-Edges on Aerodynamic Performance and Flow Topologies of the Airfoil[J]. Aerospace. 2024, 11(3): 194.

2023

1. Su Y, Du H, Deng R, et al. Wind tunnel experimental study of aerodynamic characteristics of co-flow jet wing with built-in air source[J]. Aerospace science and technology. 2023, 143: 108712.

2. Ji L, Du H, Yang L, et al. Research on the drag reduction characteristics and mechanism of a cylinder covered with porous media[J]. AIP advances. 2023, 13(3): 35220.

3. Du H, Jiang H, Chen S, et al. Fluorescent oil-film applied to measure skin friction of flat plate with leading edge separation bubble in low Reynolds number[J]. International Journal of Modern Physics B. 2023, 37(31): 2350272.

4. 陈志华,陈宏,龚东升,等. 运载火箭智能数字生产车间建设方案初步探索与实践[J]. 航天制造技术. 2023(01): 73-79.

5. 韩胜春,杜海,沙明工,等. 吹气襟翼流动控制风洞实验研究: 第二届中国空气动力学大会[Z]. 天津: 2023.

2022

1.  Hai Du, Li Qixuan, Zhang Qinlin, Zhang Wenxiao, Yang Lejie. Experimental study on drag reduction of the turbulent boundary layer via porous media under nonzero pressure gradient[J]. Physics of Fluids, 2022, 34(2): 25110.

2. Hai Du, Zhang Qinlin, Li Qixuan, Kong Wenjie, Yang Lejie. Drag reduction in cylindrical wake flow using porous material[J]. Physics of Fluids, 2022, 34(4): 45102.

3. 杜海,杨乐杰,李铮,徐悦,孙京阳,王宇航. 多级环量控制技术增升机理及能效分析[J]. 航空学报, 2022, S2(43): 727709.

4. 杜海,张琴林,何玲艳,李奇轩. 覆盖多孔介质的圆柱减阻特性和机理研究[J]. 南京航空航天大学学报, 2022, 4(54): 611-622.

5. Hai Du, Jiang Hao, Yang Zhangyi, Chen Shuo, Xia Haoyang, Zhang Wenxiao. Experimental study on flat plate skin friction control by porous media based on global fluorescent oil film measurement technology[J]. Physics of Fluids, 2022.

6. Hai Du, Yang Lejie, Chen Shuo, Zhang Wenxiao, Han Shengchun. Effect of Multistage Circulation Control on Blade Aerodynamic Performance[J]. Energies, 2022, 15(19): 7395.

7. 杜海,杨乐杰,李铮,徐悦,孙京阳,王宇航. 多级环量控制技术增升机理及能效分析[J]. 航空学报, 2022, 43(z2): 54-66.

8. Hai Du, Jiang Hao, Xia Haoyang, Yang Zhangyi, Chen Shuo. Experimental study on skin friction topology of wave leading edge wing. Thessaloniki, Greece: 2022.

2021

1. 王磊,杜海,李秋实,等. 环量控制机翼增升及滚转控制特性研究[J]. 空气动力学学报. 2021, 39(01): 43-51.

2. 张琴林,杜海,李奇轩,等. 覆盖多孔介质的圆柱减阻特性研究: 第八届近代实验空气动力学会议[Z]. 珠海: 2021.

3. 蒋皓,杜海,杨章毅,等. 基于荧光油膜法的平板表面摩擦阻力测量: 第八届近代实验空气动力学会议[Z]. 珠海: 2021.

4. 杜海,李奇轩,孔文杰,等. 基于多孔介质的平板边界层湍流减阻实验研究: 第十二届全国实验流体力学学术会议[Z]. 长沙: 2021.

2020

1. Kong W, Du H, Zhang Q, et al. Dynamic mode decomposition of rotorcraft blade tip vortex in hovering state[J]. AIP Advances. 2020, 10(3): 35007.

2. Du H, Kong W, Wang Y, et al. Research on Rotorcraft Blade Tip Vortex Identification and Motion Characteristics in Hovering State[J]. SYMMETRY-BASEL. 2020, 12(1962).

3. L. Da, L. Hanan, Y. Zhe, P. Tianyu, D. Hai and L. Qiushi,“Optimization of a transonic axial-flow compressor under inlet total pressure distortion to enhance aerodynamic performance,” ENG APPL COMP FLUID. 14 (1), 1002-1022(2020).

4. 孔文杰,杜海,李奇轩,等. 小型低速开口直流式风洞流场标定[J]. 澳门威斯人官方网站登录学报(自然科学版). 2020, 39(02): 63-70.

5. 张琴林,杜海,孔文杰,等. 机翼后缘吹气对偏航力矩的控制研究[J]. 航空科学技术. 2020, 31(05): 73-80.

6. 李奇轩,杜海,徐悦,等. 脉冲吹气下环量控制机翼的气动特性试验研究[J]. 航空科学技术. 2020, 31(05): 29-35.

7. 张同任,吕心悦,徐悦,等. 吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证[J]. 航空科学技术. 2020, 31(05): 50-55.

8. 付志杰, 许和勇, 杜海, 王宇航,徐悦,“基于环量控制的虚拟舵面机翼气动特性计算研究,”航空科学技术. 31 (05), 11-22(2020).

2019

1. Du H, Wang L, Kong W, et al. Vortex dynamics over an airfoil controlled by a nanosecond pulse discharge plasma actuator at low wind speed[J]. Plasma Science and Technology. 2019, 21(12): 125503.

2. 徐悦, 杜海, 李岩, 李小飞,陈黎,“基于射流飞控技术的无操纵面飞行器研究进展,”航空科学技术. 30 (04), 1-7(2019).

3. 鲁思阳, 袁帅, 曾永忠, 杜海, 田文文,刘小兵,“水轮机活动导叶泥沙磨损试验研究,”中国农村水利水电.(08), 192-196(2019).

2018

1. DU Hai, S. Zhiwei, C. Keming, J. Xuan and L. Zheng,“On the effect of operating condition on separated-flow control by nanosecond pulse discharge actuators,” Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering. 232 (3), 505-516(2018).

2. Z. LI, Z. SHI, H. DU, Q. SUN, C. WEI and X. GENG, “Analysis of flow separation control using nanosecond-pulse discharge plasma actuators on a flying wing,” Plasma Science and Technology. 20 (11), 115504(2018).

3. 姚军锴, 何海波, 周丹杰, 史志伟,杜海, “等离子体激励对飞翼布局飞行器增升及流态影响,”西北工业大学学报. 36 (05), 963-969(2018).

4. 杜海, 徐悦, 雷国东, 张国鑫, 王磊,刘小兵,“无操纵面飞行器飞行控制技术研究进展,”.9(2018).

5. 姚军锴, 何海波, 周丹杰, 何承军, 史志伟,杜海,“飞翼布局飞行器等离子体激励滚转操控试验,”北京航空航天大学学报. 43 (04), 701-708(2017).

-2017

1. 史志伟, 杜海, 李铮, 陆纪椿,蒋旋,“等离子体流动控制技术原理及典型应用,”高压电器. 53 (04), 72-78(2017).

2. Z. Li, Z. Shi and H. Du, “Analytical Model: Characteristics of Nanosecond Pulsed Plasma Synthetic Jet Actuator in Multiple-Pulsed Mode,” ADV APPL MATH MECH. 9 (2), 439-462(2017).

3. 陆纪椿, 史志伟, 杜海, 胡亮, 李铮,宋天威,“等离子体激励器控制平板边界层转捩实验研究,”航空学报.(04), 1166-1173(2016).

4. Du Hai, Z. Shi, K. Cheng, G. Li, J. Lu, Z. Li and L. Hu, “The study of flow separation control by a nanosecond pulse discharge actuator,” EXP THERM FLUID SCI. 74 110-121(2016).

5. H. Du, Z. Shi, K. Cheng, D. Wei, Z. Li, D. Zhou, H. He, J. Yao and C. He, “Topological structures of vortex flow on a flying wing aircraft, controlled by a nanosecond pulse discharge plasma actuator,” APPL PHYS LETT. 108 (24410524), 2016).

6. 杜海, 史志伟, 程克明, 李甘牛, 宋天威,李铮,“纳秒脉冲等离子体分离流控制频率优化及涡运动过程分析,”航空学报. 37 (07), 2102-2111(2016).

7. 倪芳原, 史志伟,杜海,“纳秒脉冲等离子体激励器用于圆柱高速流动控制的数值模拟,”航空学报. 35 (03), 657-665(2014).

8. F. NI, Z. Shi and D. U. Hai, “Numerical Simulation of Nanosecond Pulsed Plasma Actuator for Cylindrical High-speed Flow Control,” Hangkong Xuebao/acta Aeronautica Et Astronautica Sinica. 35 (3), 657-665(2014).

9. 杜海, 史志伟, 王海洋, 倪芳原,戴新喜,“等离子体流动控制技术在MAV中的应用研究,”.1(2013).

10. 程瑞斌, 史志伟,杜海,“振荡射流控制翼型流动分离的实验研究,”江苏航空.(04), 16-19(2013).

11. DU Hai, S. Zhiwei, N. Fangyuan, C. Ruibin and X. DAI,“Aerodynamic Moment Control of Flying Wing Vehicle Using Plasma Actuators,” Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica. 34 (9), 2038-2046(2013).

12. 杜海, 史志伟, 倪芳原, 程瑞斌,戴新喜,“基于等离子体激励的飞翼布局飞行器气动力矩控制,”航空学报. 34 (09), 2038-2046(2013).

13. 杜海, 史志伟, 耿玺,魏德宸,“等离子体激励器对微型飞行器横航向气动力矩控制的实验研究,”航空学报. 33 (10), 1781-1790(2012).

14. 杜海,史志伟,程克明,. 纳秒脉冲等离子体分离流动控制中的旋涡运动研究. 2016年航空科学与技术全国博士生学术论坛. (2016)

15. Du Hai, Shi Zhiwei, Cheng Keming, et .al. Active Flow Control Applied to NASA SC(2)-0712 Airfoil Utilizing Nanosecond Pulses Surface Discharge. Proceedings of 2015 Asian-Pacific Conference on Aerospace Technology and Science. (2015)

16. 杜海、史志伟,等. 大气压纳秒脉冲放电流场扰动研究. 第十届全国流动显示学术会议. (2014)

17. 杜海、史志伟,等. 等离子体流动控制技术在MAV中的应用研究. 力学大会. (2013)

18. 杜海、史志伟,等. 基于等离子体流动控制的无人机飞行器设计与仿真第四届近代实验空气动力学会议(2013)

19. 杜海、史志伟,等. 等离子体激励器对飞翼布局飞行器气动力矩控制的实验研究全国流体力学会议. (2012)

20. 杜海、史志伟,等. 不同结构等离子体射流激励器特性研究. 力学大会. (2011)

21. 史志伟、杜海,等. 等离子体流动控制技术原理及典型应用. 全国高压放电与等离子体及应用学术会议. (2016)

22. 史志伟、杜海,等. 等离子体流动控制原理及典型应用. 第五届近代实验空气动力学会议. (2015)


教学工作

近年来开设课程:

空气动力学、飞行器与动力技术、计算流体力学、航空航天概论、飞行力学







荣誉奖励

社会兼职


1、四川省科技青年联合会理事

2、中国空气动力学会第八届低跨超声速委员会委员

3、中国航空学会电动航空分会青年委员

4、多个期刊审稿人:

   Experimental Thermal and Fluid Science、Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G: J Aerospace Engineering(SCI)

   Physics of Fluids(SCI)、等